Les factures d’eau croissantes font ramener les hommes à une bonne vieille méthode. Il s’agit de la récupération de l’eau de pluie dans une citerne. Mieux pensée que la citerne d’antan, la citerne souple proposée par des entreprises telles que  abeko   rend de nombreux services ses utilisateurs. Cet article traite de la citerne souple, un …

Citerne souple : comment récupérer l’eau de pluieRead More »

L’eau est aujourd’hui l’une des charges les plus coûteuses que nous payons mensuellement. Son prix est en constante augmentation. Le renouvellement progressif des canalisations conduisant l’eau potable dans nos maisons ne présagent pas que les factures d’eau baisseront de sitôt. Alors, face à cette situation, la récupération de l’eau de pluie peut se révéler une …

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Les emballages sont des couvertures de protection, que l’on utilise dans plusieurs secteurs d’activité, comme la cosmétique, la bijouterie, la papeterie, et plus particulièrement dans le domaine alimentaire. Ils jouent également un rôle dans la qualité marchande du produit emballé, d’autant plus que le consommateur prête aussi attention à l’aspect attrayant de l’enveloppe externe. Mais, …

Le secteur des emballages face aux défis environnementauxRead More »

La prospérité partagée, ne doit pas être de vaines paroles. Elle doit réellement exister et l’État doit tout faire pour cela. L’un des moyens pour faire en sorte qu’il existe une prospérité partagée en France, c’est la mise en place d’un compte d’épargne spécial. Il s’agit du Livret de développement durable et solidaire. Bien que de …

Livret de développement durable et solidaire, ça sert à  quoi ?Read More »

Si vous voulez savoir comment faire pour stocker efficacement vos aliments, alors vous devriez absolument lire cet article. Nous vous proposons de découvrir à travers celui-ci, la dessiccation des aliments. Il s’agit d’une méthode qui permet de sécher les aliments et de pouvoir ainsi mieux les conserver. Lisez donc !

De nos jours, il est important de protéger les précieuses ressources de la planète, pour un monde plus vert. Recycler les déchets dans l’optique de leur transformation pour un nouvel usage, s’avère donc nécessaire. Tous ensemble avec CITEO, pour réduire les impacts environnementaux des déchets.

Dans le but d’aider certains particuliers à installer les énergies renouvelables, le label Qualit’EnR a été créé en 2006. En effet, il représente une grande opportunité pour tous les professionnels. Désirez-vous en savoir plus sur Qualit’EnR ? Quels sont les secteurs concernés par Qualit’EnR ? Suivez-nous à travers cet article, pour en savoir plus.

Du fait qu’ils dégradent le plus les réseaux routiers, les poids lourds sont généralement assujettis à une taxe particulière. L’objectif de cette dernière est de contribuer dans des proportions égales à l’entretien des réseaux routiers. Dans certains pays européens, l’Eurovignette se substitue à cette taxe. Qu’est-ce que c’est ? Cet article vous donne des réponses.

Les poids lourds

Par définition, un poids lourd est un véhicule routier dont le poids excède 3 500 kilogrammes, soit 3,5 tonnes de PTAC (Poids Total Autorisé en Charge). Ce type de véhicule est généralement affecté au transport de personne ou au transport de marchandises. Toutefois, en France, il est imposé une limitation du poids du véhicule par la loi. Le PTAC du poids lourd varie donc selon le nombre d’essieux. Le véhicule possédant 2 essieux est limité à 19 tonnes pendant que celui à 3 essieux l’est à 26 tonnes. Les véhicules isolés sont aussi sujets à cette limitation ; ce sont les véhicules qui disposent de 4 essieux au minimum. Leur PTAC maximal est limité à 32 tonnes. Pour le véhicule articulé constitué d’une semi-remorque attelé à un tracteur routier ou d’une remorque à un porteur, le PTAC est tout autre. Il est limité à 40 tonnes pour le véhicule à 5 essieux et plus et 38 tonnes pour celui possédant 4 essieux.

L’Eurovignette

L’Eurovignette est une forme de taxe donnant accès aux autoroutes et voies rapides des pays qui l’exigent : Pays-Bas, Danemark, Luxembourg et Suède. Elle est mise à disposition de tous les utilisateurs. Sont très concernés, les transporteurs de marchandise par réseau routier dont les véhicules ont un PTAC supérieur ou égal à 12 tonnes. Le propriétaire du poids lourd est tenu de s’acquitter d’un droit d’usage pour que son véhicule roule sur des routes dédiées. Ces routes sont désignées par chacun des États associés. L’Eurovignette est reconnue simultanément sur chacun de leurs territoires. Alors, le véhicule même si elle doit traverser plusieurs pays, n’en utilisera qu’une.

Depuis Avril 2016, la Belgique ne prélève plus l’Eurovignette sur son territoire. Cela implique que les poids lourds belges doivent payer l’Eurovignette pour traverser le Luxembourg, le Danemark, la Suède et les Pays-Bas. Tout véhicule qui s’est acquitté de cette taxe est enregistré automatiquement dans la base de données des États membres de l’Accord Eurovignette. Le coût de l’Eurovignette varie généralement selon le nombre d’essieux d’un véhicule ou de l’ensemble des véhicules couplés. Le droit d’usage peut être acquitté pour la journée, la semaine, le mois ou l’année.

Comment acquérir l’Eurovignette ?

Pour acquérir une Eurovignette, le propriétaire de poids lourd peut aller vers un des points de vente (PoS). Il peut aller sur le site www.ages.de/en/eurovignette-points-of-sale.html pour avoir la liste des points de vente PoS de sa région. Il est aussi mis à la disposition des transporteurs, un portail internet officiel d’enregistrement de l’Eurovignette.  Là-dessus, ils peuvent utiliser les cartes carburants et cartes de flotte : euroShell, Esso, Eurowag, LogPay, Multi Service Toll, TSI Globa Star, UTA, Ressa, Statoil, OMV, DKV, PLOSE, TOTAL, ENI/Agip, eurotoll sas, EUROTRAFIC. Les cartes de crédit VISA et Mastercard sont également utilisables.